4.3　補(bǔ)坡
　　按設(shè)計(jì)要求清理兩岸岸坡植被及覆蓋層，對(duì)坡度較陡及反坡的山體按（1：0.5）～（1：0.3）用混凝土或漿砌塊石補(bǔ)坡修整，小的坡坎和泥夾層人工清理后用漿砌塊石補(bǔ)成順破，探洞用混凝土進(jìn)行回填。
　　5　填筑施工
　　壩體填筑施工根據(jù)大壩填筑施工強(qiáng)度、道路布置、面板施工以及工期與度汛要求，分為六期進(jìn)行填筑施工，填筑分期及工程量見表3。
　　5.1　施工準(zhǔn)備
　　5.1.1　生產(chǎn)性試驗(yàn)
　　為取得水布埡面板堆石壩的施工工藝最優(yōu)參數(shù)，11月初開始進(jìn)行壩料現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)性碾壓試驗(yàn)，試驗(yàn)對(duì)大壩填筑ⅢA、ⅢB、ⅢC、ⅢD料四種料型，8個(gè)料場(chǎng)的填筑料進(jìn)行了碾壓試驗(yàn)。對(duì)不同壩料進(jìn)行了0%～20%的灑水量，18t和25t的自行碾及20t的拖碾，6、8、10遍碾壓遍數(shù)等多種試驗(yàn)參數(shù)組合的碾壓試驗(yàn)，取得了大壩堆石填筑施工參數(shù)。
　　5.1.2　填筑料壓實(shí)參數(shù)
　　根據(jù)大壩填筑料的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)及現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)性碾壓實(shí)驗(yàn)，大壩填筑料壓實(shí)參數(shù)見表4。其中靠近岸坡或邊角地帶的碾壓由特制的液壓平板夯完成。
　　5.1.3　道路
　　為滿足大壩填筑高強(qiáng)度施工，在左岸利用已建的3#、5#、7#、17#四條道路，另修筑一座跨趾板鋼桁架橋，兩條臨時(shí)施工道路，一條交通隧道；右岸利用已建的2#、6#、12#、14#、18#五條道路，另修筑跨趾板鋼桁架橋、臨時(shí)施工道路供壩料運(yùn)輸?shù)缆贰?br /> 　　壩體內(nèi)施工便道隨著填筑體的上升，在填筑體坡面形成“之”字形臨時(shí)運(yùn)輸?shù)缆贰?br /> 　　施工道路詳見圖2。
　　5.2　大壩填筑施工
　　5.2.1　施工流程
　　為提高壩面各類機(jī)械的使用效率，提高上壩強(qiáng)度，在填筑時(shí)按4000～7000m2劃分成一個(gè)填筑單元。單元循環(huán)原則是，第一單元鋪料平整，第二單元灑水碾壓，第三單元質(zhì)量檢查驗(yàn)收。進(jìn)行不斷的循環(huán)往復(fù)，一個(gè)單元的施工程序見圖3。
　　5.2.2　施工方法
　　（1）邊墻施工與墊層料、過渡料填筑攤鋪順序。
　　壩體前區(qū)填筑選用邊墻施工工藝，其邊墻施工與墊層料、過渡料填筑攤鋪順序如圖4所示。
　　（2）大壩小區(qū)料（IIAA）的填筑。
　　大壩小區(qū)料（IIAA）填筑在趾板、防滲板與墊層料之間，頂寬3m，上下游坡度1：1.4，回填層厚20cm,采取人工配合機(jī)械進(jìn)行平整，5t自行碾和液壓夯板壓實(shí)。擠壓邊墻下游50cm范圍是關(guān)鍵碾壓部位，采用5t自行碾和液壓夯板相配合來完成。
　　（3）大壩墊層料（IIA）的填筑。
　　墊層料回填壩前水平寬4m，兩岸坡水平寬2m、長(zhǎng)按壩高的壩高的1/3控制，層厚40cm.回填時(shí)先施工積壓邊墻，清除已鋪筑的IIIA料與IIA料的交界面上的大于8cm的塊石，全再攤鋪IIA料，攤鋪利用機(jī)械配合人工進(jìn)行平整。每層IIA料與IIIA料同層碾壓，邊角部位、岸坡用5t自行碾和液壓夯板進(jìn)行處理。
　　（4）大壩過渡料（IIIA）的填筑。
　　過渡料區(qū)（IIIA）位于主堆石區(qū)和墊層料之間，對(duì)墊層料起著反濾的作用。水平寬5m，兩岸坡水平寬2m，長(zhǎng)按主堆石的回填范圍控制，1/3壩高處層厚40cm，主堆石范圍層厚80cm。回填時(shí)清除填筑的IIIB料與IIIA交界面上大于30cm的塊石,然后進(jìn)行IIIA料的攤鋪，推土機(jī)進(jìn)行平整，選用18t自行碾與同層II A料同時(shí)碾壓。
　　（5）主堆石區(qū)（IIIB）的填筑。
　　IIIB料采用進(jìn)占法鋪料為主，混合法鋪料為輔，推土機(jī)平整，每個(gè)回填層面搭接寬度2m，搭接面大于50cm的塊石要予以清除。回填時(shí)先回填兩岸坡的IIIA料，再回填I(lǐng)IIB料。主堆石料區(qū)（IIIB）上游側(cè)按一定的寬度，與過渡料（IIIA）、墊層料（IIA）一起上升，高差不超過40cm，具體次序見圖4。
　　（6）壩次堆石（IIIC）的填筑。
　　大壩次堆石（IIIC）料區(qū)屬于下游壓重區(qū)，主要來自前期建筑物開挖利用料，料源巖性相對(duì)較差，細(xì)顆粒含量偏高，在碾壓過程中灑水量控制不好容易產(chǎn)生表面板結(jié)現(xiàn)象，所以灑水量控制是回填的關(guān)鍵，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)確定先灑5%的水，待工作面的水滲透下去，約一小時(shí)后開始碾壓，消除面板板結(jié)現(xiàn)象。
　　（7）壩下游堆石區(qū)（IIID）的填筑。
　　大壩下游堆石區(qū)（IIID）回填范圍隨著壩體增高而回填范圍逐漸變小，層厚1.2m。IIID料區(qū)因?yàn)榛靥罘秶。话悴惶崆盎靥睿鳬IIC料區(qū)逐層上升，回填方法跟IIIB、IIIC都大體相同。
　　（8）坡干砌石的施工。
　　壩坡干砌石回填厚度為1m，主要利用開挖和料場(chǎng)壩料里的大于80cm的超徑石，利用機(jī)械配合人工進(jìn)行砌筑，塊石的大面、平面朝外，四周用小塊石嵌縫固定。砌體施工隨壩體上升同步。
　　5.3　施工技術(shù)措施
　　5.3.1　壩料加水
　　壩料加水采用壩外加水和壩面加水相結(jié)合的辦法，運(yùn)輸車輛在上壩道路口設(shè)置的加水站處給壩料加水，再運(yùn)輸?shù)交靥钭鳂I(yè)面。碾壓前，由壩面高壓灑水車對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)充加水。運(yùn)輸途中加水量按設(shè)計(jì)加水量的80%來控制，壩面灑水車補(bǔ)充灑水20%。
　　5.3.2　壩料運(yùn)輸
　　壩料運(yùn)輸主要以15~35t自卸車輛為主，各運(yùn)輸車輛懸掛用反光材料制作的壩料標(biāo)識(shí)牌，以區(qū)分各類壩料及壩料來源地。回填作業(yè)面用白灰劃好料區(qū)分界線、回填范圍，專人指揮運(yùn)料車輛到各卸料地點(diǎn)。
　　5.3.3　攤鋪施工
　　IIIB、IIID、IIIC料主要采用進(jìn)占法卸料，推土機(jī)平整。IIAA 、IIA 、IIIA料采用后退法卸料，人工配合機(jī)械進(jìn)行平整。攤鋪厚度按壓實(shí)厚度的10%控制，經(jīng)碾壓后均可達(dá)到設(shè)計(jì)層厚。層厚的控制采用在填筑作業(yè)面的兩側(cè)及前進(jìn)方向，每20m放置一根標(biāo)志桿，以控制鋪料的厚度，回填過程中標(biāo)志桿有專人負(fù)責(zé)移動(dòng)。對(duì)超徑石和探頭石采用6t夯錘、破碎錐等進(jìn)行破碎，或?qū)⑵渫诔霾⑥D(zhuǎn)運(yùn)到下游干砌石區(qū)。
　　5.3.4　壩料含泥的控制
　　水布埡工程地處灰?guī)r地區(qū)，巖溶發(fā)育，溶溝、溶槽以及地質(zhì)缺陷貫穿料場(chǎng)和建筑物開挖部位，施工中，為降低壩料含泥量，專項(xiàng)制定多重措施來控制壩料含泥量。
　　（1）壩料鉆爆前先將爆區(qū)的溶溝、溶洞里的泥用機(jī)械和人工進(jìn)行清除；
　　（2）壩料裝車時(shí)注意分選，不允許將泥團(tuán)裝車；
　　（3）出料場(chǎng)路口，設(shè)置專人上車檢查并將泥團(tuán)揀出；
　　（4）在回填作業(yè)面設(shè)置專人揀出壩料攤鋪過程中出露的泥團(tuán)。
　　6　質(zhì)量控制
　　6.1　質(zhì)量檢測(cè)
　　水布埡大壩為目前世界上已建的最高面板堆石壩，其高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量要求和高強(qiáng)度的填筑進(jìn)度。對(duì)目前常用檢測(cè)手段提出了簡(jiǎn)潔、快速的要求。在施工過程中除了碾壓參數(shù)控制的檢查方法外，還采取了利用在振動(dòng)碾上加裝全球定位系統(tǒng)來檢測(cè)振動(dòng)碾壓軌跡，對(duì)施工的全過程進(jìn)行監(jiān)控的方法，以及附加質(zhì)量法、核子密度儀等無損檢測(cè)的方法，提高了檢測(cè)和質(zhì)量控制水平。
　　6.2　質(zhì)量控制
　　在填筑施工中，充分發(fā)揮大型企業(yè)的施工經(jīng)驗(yàn)和管理優(yōu)勢(shì)，科學(xué)管理，精心施工。采用控制施工參數(shù)與“挖坑”取樣檢測(cè)的雙控措施，建立由作業(yè)隊(duì)自檢、施工員復(fù)檢、質(zhì)檢員終檢的三級(jí)質(zhì)檢制度，嚴(yán)格執(zhí)行“上道工序未驗(yàn)收，下道工序不準(zhǔn)施工”的原則。層層把關(guān)，切實(shí)做到每個(gè)環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)。同時(shí)采用GPS碾壓參數(shù)監(jiān)控儀等先進(jìn)措施，確保了大壩填筑質(zhì)量。
　　在各方面的共同努力下，大壩填筑質(zhì)量?jī)?yōu)良，填筑施工共完成評(píng)定填筑單元工程2362個(gè)，合格率100%，優(yōu)良率89.07%。各區(qū)料單元工程評(píng)定見表5。