上海長江大橋工程全長10km，處于咸淡水交替的腐蝕環境。其中約60%為非通航孔橋梁，基礎采用直徑1.Zm的鋼管樁，我廠家鋼管樁的防腐方式為噴涂熔結環氧粉末與外加電流的陰極防腐方式，介紹了熔結環氧防腐涂層性能及生產工藝流程，總結了熔融結合環氧防腐涂層生產線的主要特點，提出了熔融結合環氧防腐涂層質量控制方法。該技術開創了熔結環氧粉末技術在橋梁大直徑鋼管樁防腐應用的先例。

　　 引言 

　　腐蝕是一種嚴重的消損現象，具有普遍性、隱蔽性、漸進性、突發性的特點。相關統計資料顯示，2008年我國腐蝕損失達1.2萬億元，約占國民生產總值的4%以上，隨著我國基礎建設的快速發展，在隨后的一段時間內腐蝕損失還將進一步加大。防腐保護的基本功能是節約資源，合理利用資源，提高資源利用率，從而體現科學發展、可持續發展的內涵。通過正確科學先進的防腐蝕技術加以控制和減緩，可以數倍延長各種設施、設備、建筑、構筑物的使用壽命，至少可以減少25%一45%的腐蝕損失，每年為我國挽回三至五千億元的損失。 

　　l 熔結環氧防腐涂層性能 

　　環氧粉末防腐技術，是將環氧樹脂添加助劑和固化劑千燥固化，然后粉碎成粉末，再經200℃以上溫度噴涂、固化在拋丸除銹后的鋼表面上，結成不小于400μm的防腐層。由于它與鋼鐵表面具有牢固的結合力、高機械強度和耐沖擊性，良好的耐蝕、耐磨性能、耐化學腐蝕、耐土壤應力、抗陰極剝離、良好的阻止氧氣滲透性能，并且價格較便宜等優點，是城市管網輸水、輸氣、輸油等管線和橋梁碼頭鋼管樁等產品防腐蝕的最佳選擇。

　　熔融結合環氧防腐涂料的每個粉末顆粒，都均勻地包含所有組成成分，使涂敷的操作過程以及涂料成膜后的涂層都具有連續穩定的均勻性。其涂裝過程無三廢污染。熔結環氧防腐涂料經熔融后進行噴涂，充分熔化流動，并且流平覆蓋整個鋼管表面，與基體間沒有空隙，完全緊密結合。更重要的是，在此過程中發生化學反應，環氧粉末樹脂受熱固化交聯而形成連續的熱固性聚合物，并且與鋼管形成有效的化學結合。熔結環氧防腐涂層的這種熱固性交聯分子結構特點及其與鋼管某種程度的化學鍵結合特性，決定了它具有防腐涂層體系的優良性能，成功成為使用廣泛的優異防腐技術。

　　(1)熔結環氧粉末防腐涂層對環境和運行溫度的適應性較好，廣泛適用于各類施工環境和條件，且對溫度的適用范圍寬，在耐熱老化方面具有明顯優勢。能滿足鋼管在各作業環境條件下堆放、運輸以及排管過程中對擠壓、撞擊、磨擦、彎曲等機械性能的需要。

　　(2)熔結環氧防腐涂層體系所包含的補口方法，簡便可行、性能優良，與管道主體防腐層相容。現場補口施工的工藝成熟，補口施工不會對原涂層造成破壞，補口處防腐層與主體管道防腐層的性能一致，補傷處與主體涂層可融為一體，有效保證了補傷后涂層的完整性和管道的整體防腐質量。

　　(3)由于環氧粉末涂層具有一定的吸水率，可以導通陰極保護電流。當環氧粉末涂層失效后，管體依然得到陰保電流的保護，避免了陰極屏蔽的發生，具有多效安全性，是目前唯一能與陰極保護系統完全兼容而無屏蔽的多層防腐系統。同時了滿足管線運行時對豁結力、抗陰極剝離、抗陰極保護屏蔽的要求。

　　(4)熔結環氧粉末防腐涂層滿足管線運行時所處各種環境中對耐物理應力、耐生物侵蝕、耐植物根系穿透的要求。

　　(5)熔結環氧防腐涂層滿足管線運行時所處各種埋地、架空以及水下等環境中對耐腐蝕、耐老化的要求。

　　2 熔結環氧粉末涂層生產工藝流程