2025年泰州市普通國省道路面大中修工程施工項目招標公告

1. 招標條件

本招標項目2025年泰州市普通國省道路面大中修工程施工項目已經批準建設，項目業主為泰州市公路事業發展中心,建設資金來自中央及省級專項資金，項目出資比例為100%，招標人為泰州市公路事業發展中心。項目已具備招標條件，現對該項目的施工進行公開招標。

2. 項目概況與招標范圍

2.1 項目概況：2025年泰州市普通國省道路面大中修工程施工項目包含G344、G345、S229、S231、S334、S356、S465、S506、S610等國省道路面大中修。施工方案詳見施工圖紙及工程量清單。

招標范圍：以上工程施工及缺陷責任期修復。

本招標項目劃分為8個標段：

2025TZYHDZX-SG1標段：

建安費約2187萬元（其中：預備國檢應急養護建安費約500萬元，抽中后實施）；

施工段落：S231（K66+170~K66+500下行、K66+600~K67+330下行、

K68+894~K70+463上行、K71+321~K72+418全幅、K72+418~K73+551全幅）、S229（K68+084~K70+000下行、K73+900~K75+223下行），車道里程20.658km以及姜堰、興化預備國檢應急養護路段（抽中后實施，否則不實施）。

施工方案：（1）S231：銑刨12cm瀝青面層，對病害進行處治后，回鋪4cm改性SMA-13+8cm改性廠拌熱再生Sup-20；橋面銑刨10cm瀝青面層，對病害進行處治后，回鋪4cm改性SMA-13+6cm改性廠拌熱再生Sup-20；燈控口范圍下面層采用灌入式GRAC-20；（2）S229：銑刨12cm瀝青面層，對病害進行處治后，回鋪4cm改性SMA-13+8cm改性廠拌熱再生Sup-20；橋面銑刨10cm瀝青面層，對病害進行處治后，回鋪4cm改性SMA-13+6cm改性廠拌熱再生Sup-20；（3）姜堰、興化預備國檢應急養護路段：銑刨4cm瀝青上面層后，對下面層及基層病害進行處理，灑布粘層油后回鋪4cmSMA-13(改性瀝青、玄武巖)。

2025TZYHDZX-SG2標段：

建安費約2157萬元；

施工段落：G345（K250+550~K252+000下行、K253+000~K254+000下行、K269+170~K270+930全幅）、S506（K28+643-K32+700下行第2、3車道），車道里程20.054km；

施工方案：（1）G345：K250+550~K252+000下行，銑刨12cm瀝青面層和20cm二灰基層，對下承層病害進行處治后，回鋪4cm改性SMA-13+8cm改性廠拌熱再生Sup-20+20cm免振免養水穩；K253+000~K254+000下行，銑刨10cm瀝青面層，對病害進行處治后，回鋪4cm改性SMA-13+6cm改性廠拌熱再生Sup-20；K250+570下行修復增設蓋板邊溝、集水井；K250+960下行、K251+845下行埋設排水波紋管、增設集水井；K251+650下行硬路肩施工過程中，調整路面橫坡排水；K269+619~K270+930，銑刨三層17cm瀝青面層，對病害進行處治后，回鋪4cmSRM橡塑復合改性瀝青SMA-13+6cmSRB橡塑復合改性瀝青廠拌熱再生Sup20+7cmSRB橡塑復合改性瀝青Sup25，其中K270+000~K270+500雙向上面層采用4cmSRS高黏彈橡塑復合改性瀝青PAC-13；K269+170~K269+452，銑刨兩層14cm瀝青面層，對病害進行處治后，回鋪兩層4cmSRM橡塑復合改性瀝青SMA-13+6cmSRB橡塑復合改性瀝青廠拌熱再生Sup20；燈控口范圍下面層采用灌入式GRAC-20；（2）S506：K28+643-K32+700下行第2、3車道，銑刨兩層12cm瀝青面層，對病害進行處治后，回鋪4cm改性SMA-13+8cm改性瀝青Sup-25（添加高性能抗車轍劑）。

2025TZYHDZX-SG3標段：

建安費約1979萬元（其中：預備國檢應急養護建安費約500萬元，抽中后實施）；

施工段落：S356(K229+770~K231+700上行、K234+150~K234+947全幅)，S229（K137+000~K140+325下行、K142+000~K143+323下行、K143+323~K144+475下行、K133+300~K134+000上行），車道里程22.256km以及靖江、泰興、海陵、高新（高港）預備國檢應急養護路段（抽中后實施，否則不實施）。

施工方案：（1）S356：K229+770~K231+700上行、K234+150~K234+947全幅，銑刨三層15cm瀝青面層，對病害進行處治后，回鋪4cm改性SMA-13+5cm改性瀝青Sup-20+7cm普通瀝青Sup-25；燈控口范圍中、下面層采用灌入式GRAC-20；（2）S229：K137+000~K140+325下行，銑刨4cm瀝青面層，對病害進行處治后，回鋪4cm改性SMA-13；K142+000~K143+323下行，銑刨4cm瀝青面層，對病害進行處治后，回鋪4cm改性SMA-13；K143+323~K144+475下行，銑刨三層14cm瀝青面層，對病害進行處治后，回鋪雙層4cm改性SMA-13+6cm改性瀝青Sup-20（添加高性能抗車轍劑）；K133+300~K134+000上行，銑刨兩層12cm瀝青面層，對病害進行處治后，回鋪4cm改性SMA-13+8cm改性廠拌熱再生Sup-20；燈控口范圍下面層采用灌入式GRAC-20；（3）靖江、泰興、海陵、高新（高港）預備國檢應急養護路段：銑刨4cm瀝青上面層后，對下面層及基層病害進行處理，灑布粘層油后回鋪4cmSMA-13(改性瀝青、玄武巖)。

2025TZYHDZX-SG4標段：

建發費約1715萬元；

施工段落：G344（K112+000~K113+300下行、K117+150~K118+150全幅

K120+000~K122+000全幅、K128+000~K132+000全幅）、S465（K0+000~K0+600全幅、K5+000~K6+000全幅）；車道里程17.2km。

施工方案：（1）G344：K112+000~K113+000下行、K117+150~K118+150全幅，銑刨10cm瀝青面層，對病害進行處治后，回鋪4cm改性SMA-13+6cm改性廠拌熱再生Sup-20；其余路段，銑刨12cm瀝青面層，對病害進行處治后，回鋪4cm改性SMA-13+8cm改性廠拌熱再生Sup-20；燈控口范圍下面層采用灌入式GRAC-20；依據雷達檢測，對局部結構不密實路段進行地聚物注漿；沿線硬路肩沉降嚴重路段采用短樁橫隔板法進行路基加固；（2）S465：K0+000~K0+600全幅，銑刨兩層9cm瀝青面層，對病害進行處治后，回鋪4cm改性SMA-13+6cm改性廠拌熱再生Sup-20；K5+000~K6+000全幅，銑刨4cm瀝青面層，對病害進行處治后，回鋪4cm改性SMA-13。

2025TZYHDZX-SG5標段：

建安費約1631萬元；

施工段落：S610（K55+000~K57+000下行、K57+000~K57+600全幅），S231（K107+000~K108+000上行、K110+000~K112+000上行、K114+000~K115+000上行、K123+000~K123+350下行、K132+400-K132+900下行、K133+700-K134+250下行），車道里程17.2km；

施工方案：（1）S610：銑刨三層14cm瀝青面層（含硬路肩），對病害進行處治后，回鋪4cm改性SMA-13+8cm改性廠拌熱再生Sup-20；燈控口范圍中、下面層采用灌入式GRAC-20；（2）S231：銑刨12cm瀝青面層，對病害進行處治后，回鋪4cm改性SMA-13+8cm改性廠拌熱再生Sup-20；橋面銑刨4cm瀝青面層，對病害進行處治后，回鋪4cm改性SMA-13；燈控口范圍下面層采用灌入式GRAC-20。

2025TZYHDZX-SG6標段：

建安費約：1551萬元。

施工段落：S356（K162+200~K163+200全幅、K183+665~K186+335下行、K219+500~K220+600下行、K225+000~K226+000上行），車道里程16.21km。

施工方案：（1）K162+200~K163+200全幅：銑刨三層15cm瀝青面層，對病害進行處治后，回鋪4cm改性SMA-13+5cm改性瀝青Sup-20+7cm普通瀝青Sup-25；（2）K183+665~K186+335下行：銑刨三層16cm瀝青面層，對病害進行處治后，回鋪4cm改性SMA-13+5cm改性瀝青Sup-20+7cm普通瀝青Sup-25；燈控口范圍下面層采用灌入式GRAC-20；（3）K219+500~K220+600下行：銑刨兩層12cm瀝青面層，對病害進行處治后，回鋪4cm改性SMA-13+8cm改性廠拌熱再生Sup-20；（4）K225+000~K226+000上行：銑刨兩層12cm瀝青面層，對病害進行處治后，回鋪4cm改性SMA-13+8cm改性瀝青Sup-20（添加高性能抗車轍劑）；（5）依據雷達檢測，對局部結構不密實路段進行地聚物注漿。

2025TZYHDZX-SG7標段：

建安費約1507萬元；

施工段落：S334（K135+720~K136+702下行、K138+998~K140+300全幅、K140+300~K142+500下行、K142+500~K144+050全幅），車道里程18.754km。

施工方案：（1）S334：K135+720~K136+702下行，銑刨4cm瀝青面層，對病害進行處治后，回鋪4cm改性SMA-13；其他路段，銑刨兩層10cm瀝青面層，對病害進行處治后，回鋪4cm改性SMA-13+6cm改性瀝青Sup-20（添加高性能抗車轍劑）；依據雷達檢測，對局部結構不密實路段進行地聚物注漿。

2025TZYHDZX-JA標段：

建安費約183萬元；

施工段落：2025TZYHDZX-SG1～2025TZYHDZX-SG7標段范圍內施工段落。

施工方案：道路標線漆畫。

2.2工期：

2025TZYHDZX-SG1～2025TZYHDZX-SG7標段：（1）一般路段工期90天，缺陷責任期1年；（2）預備國檢應急養護路段工期7天（開工以接到招標人通知為準），缺陷責任期1年；

2025TZYHDZX-JA標段：瀝青路面完成后30天內完成，缺陷責任期1年。

3. 投標人資格要求

3.1投標人應具備以下條件：

（1）投標人應為中國大陸境內合法注冊的獨立企業法人或事業法人，持有效營業執照或事業單位法人證書；

(2)企業資質要求：

2025TZYHDZX-SG1～2025TZYHDZX-SG7標段：具有交通運輸主管部門核發的有效公路養護作業(路基路面養護)甲級資質；

2025TZYHDZX-JA標段：具有交通運輸主管部門核發的有效交通安全設施養護資質（從業范圍:可以承擔各等級公路交通安全設施的各類養護工程）；

(3)具有省、部級及以上相關部門頒發的《安全生產許可證》，并在有效期內；

(4)業績要求：

2025TZYHDZX-SG1～2025TZYHDZX-SG2標段：2020年1月1日以來，企業較好地完成過單個工程合同價不少于1000萬元的一級及以上等級公路工程(必須含瀝青路面工程)養護大中修項目，未發生重大質量、安全事故；

2025TZYHDZX-SG3～2025TZYHDZX-SG5標段：2020年1月1日以來，企業較好地完成過單個工程合同價不少于800萬元的一級及以上等級公路工程(必須含瀝青路面工程)養護大中修項目，未發生重大質量、安全事故；

2025TZYHDZX-SG6～2025TZYHDZX-SG7標段：2020年1月1日以來，企業較好地完成過單個工程合同價不少于750萬元的一級及以上等級公路工程(必須含瀝青路面工程)養護大中修項目，未發生重大質量、安全事故；

2025TZYHDZX-JA標段：2020年1月1日以來，企業較好地完成過單個工程合同價不少于90萬元的一級及以上等級公路交通安全設施養護項目，未發生重大質量、安全事故；

(5)信譽要求：投標人必須同時滿足以下要求

a.投標文件遞交截止日當天，投標人在最近一期江蘇省公路水運建設市場信用等級評定中被評為C級及以上；（信用等級以江蘇省交通運輸廳公布的公路養護作業單位信用等級為準）

b.截止遞交投標文件當日，投標人在“信用中國”網站(www.creditchina.gov.cn)中未被列入失信被執行人名單。

c.截止遞交投標文件當日，投標人在國家企業信用信息公示系統(http://www.gsxt.gov.cn/)中未被列入嚴重違法失信企業名單。

d.截止遞交投標文件當日，未被列入“江蘇省公路水運建設市場嚴重失信主體對象名單(黑名單)”。

(6)項目負責人要求：

2025TZYHDZX-SG1～2025TZYHDZX-SG2標段：擬投入本項目的項目負責人具有有效的公路工程專業二級及以上建造師執業資格，具有省級交通運輸主管部門核發的有效的《公路水運工程施工企業主要負責人和安全生產管理人員安全生產考核合格證書》(B證)；2020年1月1日以來，擔任過單個工程合同價不少于1000萬元的一級及以上等級公路工程(必須含瀝青路面工程)養護大中修項目的項目負責人（含副職）或技術負責人，且履職時間超過合同工期的二分之一。(以自動生成的報表表3、4信息為準)

2025TZYHDZX-SG3～2025TZYHDZX-SG5標段：擬投入本項目的項目負責人具有有效的公路工程專業二級及以上建造師執業資格，具有省級交通運輸主管部門核發的有效的《公路水運工程施工企業主要負責人和安全生產管理人員安全生產考核合格證書》(B證)；2020年1月1日以來，擔任過單個工程合同價不少于800萬元的一級及以上等級公路工程(必須含瀝青路面工程)養護大中修項目的項目負責人（含副職）或技術負責人，且履職時間超過合同工期的二分之一。(以自動生成的報表表3、4信息為準)

2025TZYHDZX-SG6～2025TZYHDZX-SG7標段：擬投入本項目的項目負責人具有有效的公路工程專業二級及以上建造師執業資格，具有省級交通運輸主管部門核發的有效的《公路水運工程施工企業主要負責人和安全生產管理人員安全生產考核合格證書》(B證)；2020年1月1日以來，擔任過單個工程合同價不少于750萬元的一級及以上等級公路工程(必須含瀝青路面工程)養護大中修項目的項目負責人（含副職）或技術負責人，且履職時間超過合同工期的二分之一。(以自動生成的報表表3、4信息為準)

2025TZYHDZX-JA標段：擬投入本項目的項目負責人具有有效的公路工程專業二級及以上建造師執業資格，具有省級交通運輸主管部門核發的有效的《公路水運工程施工企業主要負責人和安全生產管理人員安全生產考核合格證書》(B證)；2020年1月1日以來，擔任過單個工程合同價不少于90萬元的一級及以上等級公路交通安全設施養護項目的項目負責人（含副職）或技術負責人，且履職時間超過合同工期的二分之一。(以自動生成的報表表3、4信息為準)

(7)擬投入本項目的技術負責人必須具有交通工程相關專業工程師及以上技術職稱；

(8)擬投入本項目的專職安全生產管理人員符合《公路水運工程安全生產監督管理辦法》（中華人民共和國交通運輸部令2017年第25號）的要求，數量不少于1人；具有省級交通運輸主管部門核發的《公路水運工程施工企業主要負責人和安全生產管理人員安全生產考核合格證書》(C證)；

(9)提供企業2024年12月～2025年2月中任意一個月的社保繳納證明(人員明細中必須包含項目經理、技術負責人、專職安全員)。

（10）投標人不存在“投標人須知前附表”第1.4.3項、第1.4.4項規定的任何一種情形。

3.2本次招標不接受聯合體投標。

3.3本次投標人可同時投報8個標段，最終只能中1個標段。開標、評標、定標按照2025TZYHDZX-SG1～2025TZYHDZX-SG7、2025TZYHDZX-JA標段的順序進行。

即投標人在2025TZYHDZX-SG1標段中被推薦為第一中標候選人，其仍可參與后續2025TZYHDZX-SG2～2025TZYHDZX-SG7、2025TZYHDZX-JA標段的開標、評標，但不再參與第二信封入圍名單的推薦，并依此類推。

中標候選人確定后，不因某標段第一中標候選人被取消中標候選人資格影響其他標段的中標候選人入選名單。

3.4與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。否則相關投標均無效。

4. 招標文件的獲取

4.1 凡有意參加投標者，請在新電子招投標交易系統-新系統交易中心地址電子交易平臺（以下簡稱“電子交易平臺”，網址http://49.77.204.17:15194/OP/login.aspx）進行網員注冊，并領取CA數字證書。

4.2獲取文件時間詳見招標公告，完成網員注冊后，通過互聯網使用CA數字證書登錄“電子交易平臺”，明確所投標段，通過網上銀行支付招標文件費用后下載招標文件、圖紙和參考資料。聯合體投標的，由聯合體牽頭人完成網上支付、招標文件等資料下載。

4.3招標文件每套售價0元，圖紙每套售價0元，招標人根據對本合同工程勘察所取得的水文、地質、氣象和料場分布、取土場、棄土場位置等資料編制的參考資料每套售價0元，售后不退。

5. 投標文件的遞交及相關事宜

5.1招標人將于下列時間和地點組織進行工程現場踏勘并召開投標預備會。

踏勘現場時間及地點：不組織；

投標預備會時間及地點：不召開。

5.2投標文件應為加密的投標文件。投標文件遞交的截止時間詳見招標公告，投標人應在投標截止時間前，通過互聯網使用CA數字證書登錄“電子交易平臺”，將加密的投標文件上傳，并保存上傳成功后系統自動生成的電子簽收憑證，遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規定加密的投標文件，招標人予以拒收。

6．發布公告的媒介

本次招標公告同時在江蘇省公共資源交易網、江蘇省交通運輸廳門戶網站、江蘇省招標投標公共服務平臺、泰州市公共資源交易網、中國招標投標公共服務平臺上發布。

7. 聯系方式

招標人名稱：泰州市公路事業發展中心

招標人地址：泰州市高港區鼓樓南路303號

招標聯系人：張先生

聯系電話：0523-86393356

招標代理：江蘇鍇瑞工程咨詢有限公司

地    址：泰州市海陵區鳳凰東路92-6號1501室

聯 系 人：于建霞

電    話：0523-86871289

電子郵箱：36954886@qq.com

1. 其他

   8.1根據《江蘇省公路水運建設市場信用信息管理辦法》（蘇交規〔2024〕6號）中第三十四條（三）款規定，從業單位未在部建設市場信用系統或者廳建設市場信用系統建立信用信息，或者其信用信息不能滿足項目招投標需要的，應當在遞交資格預審申請文件或者投標文件前，在部建設市場信用系統或者廳建設市場信用系統，建立、更新或者補充其信用信息。從業單位在遞交資格預審申請文件和投標文件時未建立的信用信息，評審和評標時其缺失的信息不予采信和評分。

   8.2請各投標人及時到有關部門更新“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統”中的數據，企業備案信息將在“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統”公示欄內公示，公示期為3個工作日。從業企業制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標人應提前做好資料更新，以免影響投標文件的編制，招標人不會因為投標人資料更新而推遲開標時間。

   8.3根據“關于印發《從業單位弄虛作假違法行為分類及信用評定標準（補充指南）》《招投標有關問題界定工作指南》的通知”（蘇交建便函﹝2020﹞82號）的規定，投標人擬投入項目經理在項目的履職時間超過合同工期1/2以上的，可以認定業績，且一個項目原則上只認定為一個項目經理的業績，并應當與在“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統”或交通運輸部“公路、水運建設市場信用信息管理系統”中顯示的業績相同。特殊情況需經業主同意并出具相關證明報項目主管部門認定。

   8.4投標人在電子交易平臺（http://49.77.204.17:15194/OP/login.aspx）完成注冊并預約報名。本項目預約開始時間為2025年3月31日0：00時，截止時間為2025年4月7日23：59時。

   招標文件獲取：（1）未交納費用的標段預約無效且不接收其該標段投標文件；（2）請各投標人自行到江蘇交通招標投標交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）（http://49.77.204.17:15194/OP/login.aspx）本項目相應標段處及時下載招標補遺書，招標人不另行通知。投標人未留意補遺通知而造成的后果由投標人自行承擔。

   本次招標采用資格后審。若報名預約人數少于3家，招標人將依法重新發布招標公告。已經成功報名預約的潛在投標人，如放棄投標，應當在投標截止時間三天前以書面形式通知招標人，如因未提前告知造成投標人不足3家而重新招標的，若重新招標的招標范圍、規模、控制價和資格條件要求未發生改變，招標人將拒絕其參加重新招標的投標。

   本項目采用雙信封電子標，采用不見面開標，投標人無需至開標現場。請各投標人在投標文件遞交截止時間（投標截止時間2025年4月21日14：00時）前準備好CA數字證書及電腦設備，必須在投標文件解密截止時間（2025年4月21日15：00時）前完成投標文件的遠程解密；投標人無需對第二信封進行解密，系統根據通過第一信封投標人情況自行解密。因投標人自身問題造成的投標文件上傳或解密失敗，招標人概不負責。

   注：上述時間均為北京時間。具體事宜請與招標代理聯系。